前几天的留学生签证限制令公布后，一时间让不少人慌乱无措，生怕自己在敏感专业的名单之内，后期难以留学。


    对于这项禁令，后来美国国务院专门召开新闻发布会澄清此事，表示该项政策只限制一小部分跟军方有关系的学生和研究人员。

    但不可否认，美方一直在限制敏感专业的中国学生赴美留学，跟某个具体政策反而关系不大，详情可参考美国工业安全局（BIS）发布的14大类先进技术进行出口管制清单。

    当然，这些限制更多的还是针对研究生和学术研究人员，鉴于美国本科实行的是通识教育，因此赴美读本科的学生基本不会受到影响。

    而就在大家好不容易缓一口气时，特朗普再出新禁令。

    6月3日，路透社传出消息，特朗普政府将从6月16日起开始禁止中国的载客航班飞往美国。


    美国交通部DOT随后便正式宣布，因中方没有允许美国航空公司提供往来中国的服务，美方将暂停允许中国航空公司提供来往于美国的航班，相关规定从当地时间6月16日开始执行，但如果总统下令，该政策随时可以提前实行。


    显而易见，在世界上最大的两个经济体之间紧张局势日趋紧张的情况下，美方试图向北京施压，要求中国航空局恢复美国赴华航班。在公示的新闻稿中，DOT表示美国航空公司已要求中国从6月1日起恢复客运服务，但中国政府未能批准他们的要求，这违反了他们的《航空运输协议》。


    也就是说，美国政府认为，中国的“五个一”违反中美双边航空协定，美国决定采用更为直接粗暴的手段进行反制。

    那么一旦上述政策实施，那就意味着中美之间的直航航班将全部停飞，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

    根据中国各航空公司此前发布的6月份航班计划，该政策将影响国航运营的北京-洛杉矶航线、南航运营的广州-洛杉矶航线、东航运营的上海-纽约航线等多条航线。


    回顾疫情发展至今，中美双方在航空问题上已经来回交过几次手：

    1月，国内疫情蔓延，美国发布入境禁令；

    2月，美国三大航空公司陆续自愿停飞中美来往航班；

    3月，美国航空公司停止了所有飞往美国的客运航线。随后，中国发布“五个一”政策，限制了美国赴华航班；

    4月，海外疫情持续，中国拒绝美国航司申请复飞申请；

    5月，达美航空和美联航向中国民航局提出复航申请，再次被拒。

    6月，中国再次拒绝美国航空公司的复航申请。美方对此感到不满，决定反制。

    当然，目前这条政策的目的不在“实施”而是“施压”，特朗普政府希望通过此举迫使中国政府放开航空管制。按照特朗普一贯的作风，大家暂且可先当做一条推特看待，在正式实行前一分钟变卦也不是不可能~

    在微博热搜中，舆论也是呈一面倒的态势——


    目前，在还未断航之前，大家如果想要回国的话，方法有这三种：

    1.“五个一”直飞回国，不过这一消息出来后，估计黄牛又得涨价了；

    2.大使馆包机回国，拿到票的难度不比上面的低。

    3.从第三国转机回国。这是目前可实施性最高的方法，可转加拿大、新加坡、日本、韩国、欧洲等地归来。

    如果断航，且“五个一”政策继续实施的话，那么学生想要回国，就仅剩转机这一条路可走了。

    而想要通过第三国、第四国转机回来，大家还需要了解目前各地的签证政策，以免中途出现意外被扣押在当地（绿码记得提前养14天）。

    目前可行的转机及航班信息如下：

    1.美国-加拿大-中国

    温哥华⇋北京：每周日-国航CA991/2

    温哥华⇋广州：每周三-南航CZ329/30

    温哥华⇋厦门：每周四、五-厦航MF805/6

    温哥华⇋成都：每周二-川航3U8501/2

    多伦多⇋上海：每周五、六-东航MU207/8

    多伦多⇋北京：每周二、三-海航HU7975/76

    2.美国-日本-中国

    东京-上海：国航CA930(全程周四出发)

    东京-上海：东航MU524(周五)

    东京-沈阳：南航CZ628(周四)

    东京-福州：厦航MF810(周五)

    东京-上海：春秋航空9C6218(周日)

    东京-上海：全日空NH920(周日)

    东京-哈尔滨：日本春秋IJ214(周日)

    东京-大连：日航JL820(周四)

    3.途径荷兰阿姆斯特丹

    亚特兰大-广州：达美DL72+南航CZ308(全程周四出发)

    亚特兰大-厦门：达美DL72+厦航MF812(周二)

    亚特兰大-上海：达美DL72+东航MU772(周日)

    底特律-上海：达美DL134+东航MU772(周日)

    纽约-广州：荷兰皇家KL646+南航CZ308(周四)

    纽约-厦门：荷兰皇家KL646+厦航MF812(周四)

    纽约-上海：荷兰皇家KL646+东航MU772(周四)

    纽约-广州：美联航UA70+南航CZ308(周四)

    纽约-厦门：美联航UA70+厦航MF812(周二)

    纽约-上海：美联航UA70+东航MU772(周日)

    芝加哥-厦门：荷兰皇家KL612+厦航MF812(周二)

    芝加哥-上海：荷兰皇家KL612+东航MU772(周日)

    洛杉矶-上海：荷兰皇家KL602+东航MU772(周日)

    4.途径德国法兰克福

    纽约-上海：美联航UA960+东航MU220(全程周一出发)

    纽约-上海：美联航UA960+国航CA936(周五)

    纽约-上海：汉莎LH403+国航CA936(周五)

    芝加哥-上海：汉莎LH431+东航MU220(周一)

    5.途径法国巴黎

    纽约-广州：法航AF7+南航CZ348(全程周一出发)

    纽约-上海：法航AF7+东航MU570(周六)

    洛杉矶-广州：法航AF65+南航CZ348(周一)

    洛杉矶-上海：法航AF65+东航MU570(周六)

    亚特兰大-广州：达美DL82+南航CZ348(周一)

    亚特兰大-上海：达美DL82+东航MU570(周六)

    亚特兰大-北京(天津)：达美DL82+国航CA934(周二)

    6.途径西班牙马德里

    达拉斯-北京(天津)：美国航空AA36+国航CA908(全程周五出发)

    7.途径韩国首尔(湖北护照无法成行)

    纽约-厦门：大韩KE082+厦航MF872(全程周六出发)

    纽约-北京(青岛)：大韩KE082+国航CA124(周三)

    纽约-沈阳：大韩KE082+大韩KE831(周三)

    纽约-上海：大韩KE082+东航MU5042(周三)

    纽约-青岛：大韩KE082+山航SC4088(周三)

    纽约-沈阳：大韩KE082+南航CA682(周五)

    纽约-南京/长春：大韩KE082+韩亚OZ349/OZ303(周五)

    洛杉矶-北京(青岛)：大韩KE012+国航CA124(周三)

    洛杉矶-沈阳：大韩KE012+大韩KE831(周三)

    洛杉矶-上海：大韩KE012+东航MU5042(周三)

    洛杉矶-青岛：大韩KE012+山航SC4088(周三)

    洛杉矶-沈阳：大韩KE012+南航CZ682(周五)

    洛杉矶-厦门：大韩KE012+厦航MF872(周六)

    芝加哥-北京(青岛)：大韩KE038+国航CA124(周三)

    芝加哥-沈阳：大韩KE038+大韩KE831(周三)

    芝加哥-上海：大韩KE038+东航MU5042(周三)

    芝加哥-青岛：大韩KE038+山航SC4088(周三)

    芝加哥-沈阳：大韩KE038+南航CZ682(周五)

    亚特兰大-厦门：大韩KE036+厦航MF872(周六)

    对于美国宣布的最新航班禁令，民航专家张宝鑫表示：

    美国这么着急恢复由美国航空公司运营的中美航线，以至于使出了这样的施压手段，主要因为中美之间的航空联系非常紧密，原本的航空市场很繁荣，是很多美国航空公司的主要盈利点。此次受“五个一”政策影响，一些美国航空公司备受打击，对美国经济来说也造成巨大损失，特朗普政府出于恢复经济的考虑，才会不断要求中国恢复航班。

    上午9:34分，中国民用航空局也发布了关于调整国际客运航班的通知。


    简化后解读如下：


    后续将如何变动，大家耐心等待，切莫慌乱。最后，不少人会为此担心，赴美留学将受到严重影响。实际上，作为美国留学的一大助力，中国留学生是美国各个学校的主要收入来源，在美国各大学中的占比也不小。如果真的切断来往，第一个不同意的肯定是美国的高等教育界！

    所以大家先放稳心态，及时掌握相关信息即可，在保证自身安全的情况下进行申请规划，留学依旧可行且值得。

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